螺杆制冷压缩机首要由两个彼此咬合的螺杆组成，个中一个称为主动螺杆（阳转子或凸转子），另一个称为从动螺杆（阴转子或凹转子）。这两个螺杆正在机体内作反转运动，酿成一系列联贯的封锁劳动室。

　　吸气经过：当主动螺杆挽回时，它会策动从动螺杆一道挽回。跟着螺杆的挽回，齿槽容积慢慢伸张，并与吸入口相连通。此时，由蒸发编制来的气体通过孔口进入齿槽容积，完工气体的吸入经过。

　　压缩经过：正在转子挽回到必然角度后，齿间容积会越过吸入孔口处所，与吸入孔口断开，此时吸入经过终止。跟着螺杆的陆续挽回，被机体、吸气端座和排气端座所封锁的齿槽内的气体，因为阴阳转子的彼此啮合和齿的彼此填塞，会被压向排气端。正在这个经过中，气体的压力慢慢升高，完工压缩经过。

　　排气经过：当转子转动到使齿槽空间与排气端座上的排气孔口相通时，气体被压出，并自排气法兰口排出，完工排气经过。此时，螺杆式制冷压缩机的一个完美劳动轮回终止。

　　螺杆制冷压缩机中的滑阀调治是一种用来转换压缩机劳动容积，从而竣工容量驾御的本事。这种调治方法准许压缩机凭据编制负载的转移来调治输出冷量，以抵达节能和优化运转的功效。

　　滑阀是用来对容量举办无极驾御的，正在寻常闭机自此正在开机，该部件不加载，滑阀是由微驾御板通过油压来举办驾御的，最终转换压缩机制冷才略。滑阀是安置正在一个转子轴上的可转移部件。

　　通过转换滑阀的处所，能够调治转子之间酿成的压缩空间的有用长度。调治经过，当滑阀向后转移时，它会淘汰有用的劳动容积，导致局部已吸入但未被全部压缩的气体直接返回到吸气端，这局部气体没有经历完美的压缩轮回就被开释掉了，从而淘汰了实质输出的压缩气体量。

　　相反地，即使必要增添输出，则将滑阀向前推，使得更众的气体被压缩并通过排气口排出。下面3张图很好的注释了滑阀从加载到满载的经过，防备看图中的活塞与滑阀的处所转移。

　　通过滑阀的安排转移，增大或减小有用压缩容积，调治输胸襟巨细。当加载时活塞左移策动滑阀左移，输胸襟增添；减载时：活塞右移策动滑阀右移，输胸襟淘汰。

　　一套高效的制冷编制不但央求压缩机、冷凝器、蒸发器和节俭装备之间抵达最佳结婚，并且管道安排的合理性同样至闭要紧。关于从事制冷编制的专业工程师而言，编制回油题目往往是他们面对的最棘手挑拨之一。正在编制寻常运转时，少量润滑油会跟着排气经过从压缩机中逸出。

　　一、机组安置统统重心 专业安置：为确保机组稳固运转，创议用户委托具备专业天资的安置团队举办全面制冷编制的安置。 氮气检验：机组出厂时已充入8～12bar的干燥氮气。举办编制联贯前，请检验氮气压力，确保编制内部干燥无杂质。

　　“解析”是指对前面四个程序所得回的结果举办归纳对比解析，从而统统切实地鉴定妨碍的性子与部位。 妨碍部位确定：正在确定了妨碍来由后，还必要进一步确定妨碍的的确部位，以便举办有针对性的维修或更调。 案例：某制冷机组正在运转经过中经常展示高压爱戴停机。维修职员通过归纳解析浮现，是冷却水泵流量小导致的冷却功效不